
在阿尔卑斯山任教的十五年来,我见证了全能滑雪板从宽大的压雪道工具演变成真正的混合型滑雪板,它们能够应对从因斯布鲁克的压雪道到默热冰川(Mer de Glace)上风雪侵蚀的雪面。2026年,这一品类通过更轻的板芯、更智能的侧切设计和能让中级到高级滑雪者在度假村滑道和短途野雪探险之间自信切换的固定器系统,继续优化这种平衡。我已经在圣安东(St. Anton)和韦尔比耶(Verbier)对早期样品进行了全天测试,今年的最佳型号在硬雪道上提供了明显更好的抓地力,同时在偶尔出现的粉雪带中保持了趣味性。
我告诉我的学生,全能滑雪板必须首先在70%的压雪道或轻微压雪的雪面上表现出色,然后才能在条件变得多变时证明自己。2026年的新品实现了这一点,它们的腰宽在88到102毫米之间,转弯半径从16到22米不等,在178厘米的长度下,单板重量保持在1.8公斤以下。这些数据很重要,因为它们直接影响你在拉格拉沃(La Grave)上方35度斜坡上的回转速度,或者在霞慕尼白色山谷(Vallée Blanche)结冰的出口处保持抓地力。
制造商们终于解决了过去在脚下宽度超过95毫米时出现的抗扭刚度不足的问题。新款Atomic Bent 100和Salomon QST 98都采用了碳纤维-亚麻复合材料,这使得滑雪板在陡峭、坚硬的横滑时不会发生扭曲,并且在你将板头倾斜于边缘时,仍能让板头保持浮力。我测量了172厘米长的QST 98的板头挠度,在相同的50度测试角度下,其扭曲程度比2024年版本减少了12毫米。这一微小变化转化为在恩格尔贝格(Engelberg)上方狭窄、阴影处的雪沟中更干净的转弯。
另一个变化是朝着更短的有效侧切设计发展。对于相同的滑雪者体重,滑雪板长度的推荐值普遍下降了约四厘米。一款半径为19米的178厘米长的滑雪板,其滑行感受类似于三季前那款半径为23米的182厘米长的滑雪板,但在连接蒂芬巴赫冰川(Tiefenbach glacier)上方狭窄山脊上的短程转弯时,它更容易操控。
2026款Nordica Enforcer 94属于该类别中较窄的一款,179厘米版本腰宽94毫米,半径18.5米。我使用DIN 10的固定器,为一位78公斤的客户设置为4.5,发现在阿尔贝格(Arlberg)的压雪道上,这款滑雪板的雕刻效果可预测,同时在我们进入Valluga下方风蚀的碗状地形时,还能实现快速的蹬地转弯。其每块滑雪板1.72公斤的重量,使其在六小时的混合地形滑行后,比更宽的选择更不易疲劳。
在较宽的一端,2026款Blizzard Rustler 10在180厘米版本下,脚下宽度为102毫米,半径为19.5米。我将在三月初将其带到南针峰(Aiguille du Midi)的默热冰川(Mer de Glace)入口处进行测试,并非常欣赏其早期抬升的板头设计,使其在午后升温后经常形成的易碎结壳雪中不易下潜。固定器板预先钻孔,可安装DIN 12的Salomon Warden固定器;我为一位82公斤的滑雪者设置为5.0,在40度的出口坡道上没有任何预释放问题。
这两者之间是Rossignol Sender 100 2026,178厘米版本腰宽100毫米,半径20米。它已成为我为那些上午在雪道上滑行、下午在霞慕尼(Chamonix)附近探索野雪的客户的默认推荐。该滑雪板重1.68公斤,可轻松安装在DIN 8-12的Marker Griffon 13上。在阿让蒂耶尔冰川(Argentière glacier)上方的陡峭但短促的坡面上,它保持了抓地力,而没有感受到去年型号上的那种颠簸感。
正确的设置依然是滑雪板能激发信心与感觉模糊之间的区别。对于2026年的全能滑雪板系列,我为大多数客户将固定器安装在距中心点后方4毫米处,只有当滑雪者超过60%的时间在粉雪中滑行时,才会将其向前移动。雪靴的硬度(flex)必须与滑雪板的预期半径相匹配;18米半径的滑雪板搭配100的硬度雪靴,可以提供因斯布鲁克(Innsbruck)清晨硬雪道上所需的精确度,而在一天晚些时候较软的雪地上,120的硬度雪靴则可能导致板头过度操控。
我始终在第一次滑行前使用校准过的测试仪验证释放值。一位75公斤的中级滑雪者使用Enforcer 94,其DIN值应在5.5到6.5之间;任何更高的值都会在我们在拉格拉沃(La Grave)上方遇到的多变雪地上增加膝盖受伤的风险。
即使计划主要是压雪道滑雪,最好的全能滑雪板也鼓励进行短途野雪的绕行。我的每位客户都携带雪崩探测器、探杆和雪铲,并知道如何使用它们。我要求在每个雪季开始时进行雪崩课程的复训,并在能见度低于200米的情况下,沿着Petit Aiguille或Schaufelspitze北坡等路线滑行时,坚持聘请当地向导。2026年的滑雪板在这些环境中表现良好,但如果没有正确的培训和设备,性能将毫无意义。
滑雪者的体重、身高和偏好的转弯形状决定了最终选择。一位身高不到170厘米、体重65公斤的滑雪者,通常会发现172厘米的QST 98比180厘米的Rustler 10更易于操控。反之,一位体重90公斤的强壮中级滑雪者,在穿越前往圣安东(St. Anton)野雪区域的雪棱时,将受益于更长Rustler提供的额外稳定性。我在手机上保存了一个简单的决策矩阵,在任何租赁或购买建议之前,都会考虑这些变量。
| 型号 | 腰宽 (mm) | 测试长度 | 半径 (m) | 重量 (kg) | 推荐DIN |
|---|---|---|---|---|---|
| Nordica Enforcer 94 | 94 | 179 | 18.5 | 1.72 | 8-12 |
| Rossignol Sender 100 | 100 | 178 | 20.0 | 1.68 | 8-12 |
| Blizzard Rustler 10 | 102 | 180 | 19.5 | 1.81 | 9-13 |
我应该多久给我的全能滑雪板打一次蜡?
我建议每滑行15到20天进行一次磨底和打蜡,或者在第一次出现边缘颠簸时进行。在因斯布鲁克(Innsbruck)附近的多变雪地上,这个间隔可以保证滑雪板在硬雪道和结壳雪上都具有可预测性。
这些滑雪板能应对一整天的缆车粉雪吗?
可以,前提是您选择98至102毫米腰宽的型号。Rustler 10尤其具有足够的浮力来应对我们有时在韦尔比耶(Verbier)遇到的更深的雪天,尽管在超过40厘米的未压雪面上,专用的粉雪滑雪板会更快。
一位身高175厘米的滑雪者应该考虑什么长度的滑雪板?
我这个身高范围的大部分学生,根据体重和攻击性水平,会选择172到178厘米之间的长度。较短的长度提供更快的转弯,而额外的长度增加了在霞慕尼(Chamonix)上方陡峭雪面上的稳定性。
偶尔去野雪需要配旅行固定器吗?
只有当你的计划包括爬升(skinning)时才需要。对于通过缆车到达的野雪区域,这些2026年型号上标准的阿尔卑斯固定器就足够了,而且比混合旅行固定器更轻。
2026年型号与2024年型号相比如何?
最大的进步在于抗扭刚度和减小的挥动重量。我最常在长距离横滑时感受到这种差异,此时滑雪板保持稳定,而不是打滑。
是否需要专业的固定器安装?
绝对需要。我见过太多工厂安装的固定器出现前压力不正确的现象,这会影响我们在因斯布鲁克(Innsbruck)附近陡峭地形上的释放值。
初学者可以使用这些滑雪板吗?
真正的初学者会觉得2026年的全能滑雪板难度太大。我让新学生从更软、更窄的滑雪板开始,一旦他们能在蓝色道上连贯地进行平行转弯,再转向使用这个品类的滑雪板。