
Кет-скіїнґ (катання на лижах з використанням снігомобіля) та гелі-скіїнґ (катання на лижах з доставкою вертольотом) забезпечують доступ до позатрасового рельєфу, недосяжного для стандартних підйомників. У Європі ці види діяльності обмежені порівняно з Північною Америкою через авіаційні норми та екологічні захисти. Оператори використовують снігомобілі або гелікоптери переважно в Альпах та вибраних скандинавських діапазонах, а сезони тривають з кінця листопада до початку травня, залежно від снігових умов.
Учасники зазвичай приєднуються до керованих груп від чотирьох до восьми осіб. Щоденний вертикальний спуск часто сягає 2000-4000 метрів під час поїздок на снігомобілях і до 6000 метрів під час польотів на гелікоптері. Ціни варіюються залежно від країни, розміру групи та типу літального апарату. Потрібне попереднє бронювання, а учасники повинні мати принаймні середній рівень катання на лижах, рекомендовано тренування з лавинної безпеки.
Норми суттєво відрізняються між країнами. Швейцарія та Італія дозволяють обмежені посадки гелікоптерів на певних висотах, тоді як Франція обмежує операції гелікоптерів кількома долинами. Австрія майже повністю зосереджена на кет-скіїнгу. Норвегія дозволяє доступ гелікоптера в віддалені фіордові регіони лише в зимові місяці.
Андерматт розташований на висоті 1447 метрів за координатами 46.6357 N, 8.5945 E. Оператори, що базуються там, здійснюють польоти на гелікоптері з бази поблизу канатної дороги Гемссток. Стандартний день включає від трьох до п'яти висадок, що забезпечує спуск на 3000-4500 метрів. Вартість на особу починається від 950 євро для груп з чотирьох осіб і зростає до 1250 євро для менших груп. Польоти здійснюються з 15 грудня по 15 квітня, за умови сприятливої погоди.
Вильоти гелікоптерів з Аланья Вальсезії досягають південного боку Монте-Рози. Село розташоване за 120 кілометрів від аеропорту Мілан Мальпенса. Щоденні пакети коштують 1100 євро і включають обід у гірському притулку. Загалом вертикальний спуск становить в середньому 4000 метрів протягом чотирьох спусків. Операції проводяться з середини січня до середини квітня.
Гелікоптери вилітають з баз поблизу Люнгсейдета за координатами 69.5764 N, 20.2183 E. Повний день коштує 1350 євро і покриває 5000-7000 метрів спуску через кілька вершин. Сезон триває з кінця лютого до кінця квітня. Групи повинні подорожувати з сертифікованими місцевими гідами через мінливу погоду на рівні моря.
Снігомобільні послуги доступні над Санкт-Антоном та Лехом. Один оператор використовує два снігомобілі PistenBully з точки збору на висоті 1800 метрів. Кожен день забезпечує 1800-2500 метрів вертикального спуску протягом п'яти спусків. Вартість на особу становить 320 євро, включаючи оренду спорядження та обід. Сесії проводяться щодня з 20 грудня по 10 квітня.
Поїздки на снігомобілі відправляються зі станції Міттелалалін на висоті 3500 метрів у Заас-Фе. Маршрути проходять через льодовик Алалін з видами на вершину Дом. Один день коштує 280 євро і включає три-чотири спуски. Церматт пропонує подібний доступ на снігомобілі з боку льодовика Теодуль, вартість якого становить 295 євро. Обидва місця працюють з 25 листопада по 5 травня.
Кет-скіїнґ відбувається на північних околицях домену Paradiski. Транспорт відправляється з стартових точок на висоті 2400 метрів і досягає чаш біля льодовика Гранд Мотт. Щоденні тарифи в середньому становлять 245 євро. Сезон відповідає головному календарю гірськолижного курорту з 1 грудня по 25 квітня.
Одноденні тарифи на гелі-скіїнґ варіюються від 950 євро у Швейцарії до 1350 євро у Норвегії. Багатоденні пакети на три дні знижуються до 2400-3200 євро на особу при попередньому бронюванні. Кет-скіїнґ коштує від 245 до 350 євро на день у всіх перелічених курортах. Оренда спорядження додає 45-65 євро, якщо потрібні лижі або трансивер.
Бронювання відкривається за шість місяців. Депозити у розмірі 30 відсотків забезпечують дати, а повна оплата здійснюється за 30 днів до прибуття. Політика скасування повертає 70 відсотків, якщо поїздка скасована через погоду.
Всі оператори використовують гірських гідів, сертифікованих UIAGM. Групи отримують 30-хвилинний інструктаж з використання трансивера та оцінки снігового покриву перед виїздом. Максимальний розмір групи – вісім лижників плюс два гіди.
Учасники повинні мати можливість кататися на чорних трасах протягом 4-6 годин. Рекомендоване спорядження включає рюкзак об'ємом 28 літрів, щуп, лопату та трансивер. Більшість операторів надають ці предмети. Тести фізичної підготовки не є обов'язковими, але оператори радять мати принаймні один попередній день позатрасового катання в тому ж сезоні.
Швейцарська влада обмежує посадки гелікоптерів до 15 визначених зон на оператора. Італія вимагає проведення оцінок впливу на довкілля, що оновлюються кожні два роки. Маршрути на снігомобілях уникають охоронюваних коридорів дикої природи, позначених на картах курортів.
Операції призупиняються під час високого рівня небезпеки сходження лавин вище 3 за європейською шкалою. Березень і квітень забезпечують найбільш стабільні умови в південних регіонах, тоді як північна Норвегія досягає піку в березні.
Потрібні паралельні повороти середнього рівня на підготовлених та неподготовлених схилах. Оператори оцінюють рівень під час ранкового інструктажу і можуть перевести учасників на легший рельєф за потреби.
Так, одноденні бронювання доступні у всіх перелічених місцях, хоча багатоденні пакети мають пріоритет під час пікових тижнів у лютому та березні.
Бронювання, зроблені за чотири-шість місяців, забезпечують найкращі дати та розміри груп. Іноді з'являються місця в останню хвилину, але їх не можна гарантувати.
Стандартні пакети не включають страхування від нещасних випадків або пошуково-рятувальних операцій. Рекомендується окреме страхування для зимових видів спорту, яке коштує 25-40 євро за семиденний поліс.
Спостерігачі не допускаються на активні спуски через протоколи безпеки. Деякі базові лоджі надають зони очікування для супроводжуючих гостей.
Інформація про наявність та оновлені ціни з'являється на сайтах операторів та через списки GetSki.