Начните с Моены в качестве отправной точки для компактного маршрута: этот очаровательный городок расположен среди великолепного горного массива, с легким доступом к извилистым дорогам и нескольким направлениям в пределах короткой поездки. Посещая близлежащие долины, вы можете сочетать легкие трассы с более техничными вариантами, сохраняя комфорт, базируясь в одной точке.
Из Моены двигайтесь к перевалу и на западные склоны, где время подъема короткое, а виды открываются широкие. Если вы базируетесь где-то еще одну-две ночи, эти дни можно разделить между высокогорными маршрутами и пологими лесными дорожками; для наслаждения не требуется планирование марафона, поскольку указатели и приюты позволяют вам двигаться плавно.
Шамони остается эталоном эффектных линий; однако в этой стране аналогичные высоты, надежный снег и эффективные подъемники существуют в местах, которые вознаграждают ранние подъемы и поздние финиши. Ищите очаровательные приюты, спрятанные вдоль извилистых маршрутов, с пространством между спусками, чтобы остановиться и поразмышлять.
Технически, хорошо спланированный маршрут, соединяющий Моену с соседними долинами, предлагает ценность, с которой мало какие другие регионы могут сравниться. Уже ко второму дню вы можете достичь нескольких смотровых площадок, а затем насладиться тихими вечерами в оживленных городах и попробовать западные тропы, наслаждаясь духом Доломитовых Альп. Существует довольно много вариантов для каждого темпа.
Обзор высот: база находится на высоте 2050 м, а вершина достигает 3480 м, что обеспечивает массивный, заснеженный спуск сверху вниз, подходящий для всех уровней. От Плато Роза длинные, ухоженные трассы простираются по снежным и скалистым пейзажам, удовлетворяя любой темп и предпочтения.
Для начинающих и семейных групп подходят зоны План Мезон и Кретаз: зеленые и легкие синие трассы, ухоженные поверхности и небольшие участки, которые помогают обрести уверенность. Доступные подъемники соединяют базу со средней горой, а хижины и места отдыха предлагают напитки для подзарядки между спусками.
Любители среднего уровня и опытные энтузиасты выбирают Вентину, длинную синюю трассу от Плато Роза до Червинии, а также красные трассы вокруг Чиме Бьянке. Для любителей внетрассового катания в котловинах Вершачо есть карманы с пухляком, когда снег свежий; возможно, маршрут с гидом позволит успокоить нервы. Надеемся, что в начале сезона на выбранных маршрутах будет немноголюдно.
Большинство маршрутов обозначены; старейшие подъемники все еще работают; выбранные маршруты для начинающих появляются в начале сезона.
Пейзажи находятся под силуэтами Латемара, части зоны ЮНЕСКО Доломитовые Альпы, предлагая захватывающие виды на Ломбардию и долины внизу. С высоких точек обзора в дни с пухлым снегом открывается массивная, заснеженная сеть склонов и культовые панорамы на знаменитые горные массивы. Информация об удобствах показывает бесплатную парковку и хижины, где посетители пьют и заправляются.
Выберите многодневный пропуск, если вы ожидаете частые подъемы; ценность растет с каждым днем, и открывается доступ к Монте-Червино и ледниковым зонам. База находится на высоте около 2000 м, трассы хорошо ухожены и подходят для всех уровней, от начинающих до опытных райдеров; здесь много хижин для быстрой подзарядки, а также простое онлайн-бронирование для упрощения планирования, а также есть варианты быстрого трансфера из города.
Типы пропусков включают 1-дневный, 2-дневный, 3- или 4-дневный, 6-дневный и сезонный абонементы. Некоторые варианты охватывают как Червинию, так и прилегающие подъемники Вальтурнанш, обеспечивая доступ к сети трасс мирового класса в Европе. Эти пропуски открывают широкие, хорошо расположенные склоны, технические требования к которым различаются, что делает их подходящими как для юных начинающих, так и для райдеров среднего уровня, а также для опытных спортсменов. Вдоль трасс есть хижины Rosière для приема пищи, а клубные программы предлагают дополнительные преимущества для групп и местных жителей; эти элементы помогают максимально использовать каждую поездку. Маршруты достигают Монте и предлагают панорамные виды на вершину.
Цены начинаются примерно с 65–70 евро за 1 день, 110–125 евро за 2 дня, 145–210 евро за 3 или 4 дня и около 260–300 евро за 6-дневные пропуски. Сезонный абонемент стоит дороже, при этом скидки для молодежи (8–17 лет) обычно составляют 15–25%, а для пожилых людей (65+) — около 5–20%, в зависимости от продолжительности. Бронирование заранее онлайн может обеспечить скидку 5–15%; клубные карты добавляют дополнительную ценность для домашних гостей и клубов, а семьи часто могут получить доступ к пакетным опциям. Эти пропуски упрощают планирование бюджета для тех, кто планирует поездку. В пиковые периоды рассмотрите alta routes с ледниковыми широкими трассами, но начинающим следует сосредоточиться на более низких, более пологих классах, чтобы укрепить уверенность, а затем переходить к склонам, обращенным к вершине, для получения настоящего опыта мирового класса.
Выберите базу Centro для быстрого доступа к подъемникам и доступа к ночным заведениям; короткая прогулка до гондольного подъемника Breuil облегчает утро. Для райдеров средней квалификации и новичков Centro держит все в пределах досягаемости и сводит к минимуму время в пути.
В Centro номера эконом-класса начинаются примерно от 70-95 евро за ночь за простые двухместные номера; студии среднего класса с мини-кухней стоят 100-150 евро; небольшие бутик-номера стоят 180-260 евро. Отличное соотношение цены и качества, хозяева с дружелюбным обслуживанием и гибкие условия отмены бронирования являются обычным явлением. Проверьте условия отмены бронирования у хозяев и многоязычный персонал; пешеходы могут исследовать торговые улицы за считанные минуты; высокий спрос в январе, бронируйте заранее, чтобы избежать дефицита; это отличный вариант для тех, кто приезжает сюда впервые. Огромный спрос в январе делает раннюю регистрацию важной; таким образом, вы максимально увеличиваете дни на склонах.
Район План-Мезон предлагает небольшие высокогорные варианты размещения с легким доступом к подъемнику; бюджетные варианты от 100-140 евро; средний класс €150-210; премиум-класс €220-300. Многие объекты размещения имеют балконы с видом на ветер; извилистые тропинки соединяют верхние подъемники. Январские толпы могут вызвать дефицит номеров среднего класса; если возможно, установите гибкие даты или подумайте о пребывании в течение нескольких дней. Железнодорожное сообщение с Миланом простое; однодневные поездки в Ливиньо и Кронплац обеспечивают разнообразие; Беллуно поблизости предлагает альпийские приключения; региональная атмосфера Италии добавляет текстуру; исследуйте в течение нескольких дней с местной кухней и региональными связями.
Начните с ворот Plan Maison, поднимитесь на фуникулере, а затем скользите по широким синим трассам, идеально подходящим для райдеров средней квалификации и тех, кто возвращается в деревню Червиния после короткой петли. 20-минутный круг развлекает детей и позволяет родителям насладиться свежим воздухом и культовыми видами на горы.
Варианты закусок и первых блюд появляются в ресторане Candido, где первые блюда и свежая паста удовлетворяют уставшие ноги, а взрослые наслаждаются быстрым эспрессо. Даты меню меняются еженедельно, предоставляя семьям что-то новое при каждом посещении. Для семейного отдыха стоит посетить хижину, которой сто лет, или виллу-лодж с детским меню.
Со смотровой площадки Soldanella открываются волшебные панорамы; до нее можно добраться по короткой тропе от близлежащих трасс, и семьи могут насладиться неторопливой петлей, любуясь видами. Из мест, далеких от повседневной рутины, горизонт расширяется. Соседние кафе в ломбардском стиле добавляют разнообразия, и остановку можно приурочить к тому, чтобы увидеть закат за несколько минут до сумерек. Ресторан Candido остается отличным вариантом для согрева после спусков, предлагая культовое обслуживание. Для тех, кто гонится за модными вибрациями, недалеко от гондольной площади есть пара непринужденных лаунжей.
Двухдневный ритм подходит лучше всего: утром по пологим трассам, днем по чуть более сложным маршрутам для райдеров средней квалификации, возвращение в деревню Червиния на пиццу или ризотто. Независимо от того, краткими ли перерывами пользуются дети или взрослые, поддержание этого баланса помогает всем наслаждаться опытом. Спланируйте быстрый маршрут, до которого можно добраться пешком от базовых подъемников, и не забывайте о дате, изучая соседние долины.
Прилетайте в Женеву, Турин или Милан, а затем закажите трансфер от двери до двери до Червинии; рассчитывайте примерно на 180–240 минут по маршруту из Женевы, 120–150 минут из Турина и 180–240 минут из Милана, в зависимости от дорожного движения и снежных условий.
Практические советы по планированию: проверяйте статус открытых подъемников в режиме реального времени перед рассветом, поскольку погода может быстро закрыть или открыть подъемники. Если у вас плотный график, сосредоточьтесь на днях, когда открытые подъемники включают в себя сочетание удобных для начинающих роллеров и более длинных спусков под небольшим углом вокруг базовой деревни. Гонки и мероприятия в близлежащих городах могут влиять на структуру толп, поэтому заранее обращайте внимание на предупреждения о выходных и планируйте дни с учетом этих факторов.
