
Есть особая свобода в том, чтобы выйти из поезда, перекинуть сумку через плечо и направить прямо к канатной дороге — никакой очереди на прокат автомобиля в аэропорту, никакой поездки на грани паники по заснеженному перевалу, никаких споров о зимних шинах. Австрия — одно из лучших мест на земле, чтобы сделать именно это. Железнодорожная сеть страны, управляемая государственным оператором ÖBB, проходит прямо через несколько лучших горнолыжных долин Альп, а несколько курортов имеют станцию в шаговой доступности от подъемников.
Этот путеводитель охватывает шесть австрийских горнолыжных курортов, до которых можно добраться на поезде. Здесь указаны настоящие названия станций, как добраться от платформы до склона и честная оценка того, кому подходит каждое место. Каждое соединение ниже было проверено по текущей информации ÖBB и курортов на сезон 2025/26. Если вы когда-нибудь хотели кататься на лыжах без машины, это ваш шорт-лист.
Многие страны заявляют, что дружелюбны к лыжникам на поездах; Австрия выполняет это обещание. Главная восточно-западная линия между Инсбруком и Зальцбургом, а также Арльбергская и Тауэрнская железные дороги проходят прямо мимо входов в основные горнолыжные регионы. Скоростные поезда RailJet и EuroCity соединяют крупные узлы, а оттуда местные поезда, ветки и бесплатные горнолыжные автобусы курортов покрывают последние несколько километров.
Есть и ночной вариант. Спальные поезда Nightjet от ÖBB соединяют такие города, как Гамбург, Амстердам и Брюссель, с австрийскими железнодорожными узлами, имея специальное место для хранения лыжного и сноубордического снаряжения на борту. Вы ложитесь спать в Северной Европе и просыпаетесь недалеко от гор, что исключает целый день в пути с каждого конца поездки и значительно сокращает углеродный след по сравнению с полетами и автомобильными поездками.
Практическое преимущество реально: никаких сборов за трансфер из аэропорта, никаких платы за парковку, никаких цепей на багажнике. Единственный минус в том, что вы путешествуете легче и полагаетесь на прокат по прибытии, что точно соответствует модели, по которой построены эти курорты. Ниже курорты упорядочены примерно в порядке того, насколько бесшовно происходит передача с поезда на подъемник.
Если существует один курорт, который доказывает это утверждение, то это Санкт-Антон. Станция находится в деревне на Арльбергской железной дороге, исторической линии между Инсбруком и Блуденцем, и обслуживается поездами RailJet, EuroCity, EuroNight и Nightjet. От платформы до центра деревни и станций канатной дороги — короткая, ровная прогулка, так что вы можете клипнуть креплениями за считанные минуты после прибытия.
Удобство, которое вы получаете, — это один из самых серьезных горнолыжных регионов в Альпах. Санкт-Антон — якорь Ski Arlberg, который соединяется с Лехом, Цюрс, Штубеном и Вартом-Шрёкеном, образуя сеть из примерно 300 км трасс и гораздо большей территории вне трасс для тех, у кого есть навыки и проводник. Он крутой, снежный и знаменит своей ночной жизнью, поэтому он больше подходит для уверенных лыжников и групп, чем для нервных новичков. Поскольку деревня компактна, а станция центральна, это один из самых легких крупных курортов, где можно обойтись без машины.
Майрхофен требует одной легкой пересадки, но вознаграждает вас очаровательным подходом. Вы едете по главной линии до Йенбаха, междугородней остановки между Инсбруком и Зальцбургом, затем пересаживаетесь на узкоколейную Zillertalbahn для 32-километровой поездки вверх по долине до Майрхофена. Поездка по ветке занимает около 50 минут и выполняется примерно каждые полчаса; от Инсбрука до Йенбаха всего около 25 минут, поэтому вся поездка комфортна.
В Майрхофене бесплатный местный горнолыжный автобус соединяет железнодорожную станцию со станциями ущелий гондол Penkenbahn и Horbergbahn, выводя вас на горнолыжную зону с примерно 140 км трасс — включая печально известную Харакири, одну из самых крутых ухоженных трасс в Австрии. Живая, семейная деревня и действительно разнообразный рельеф от новичка до эксперта делают Майрхофен одним из лучших универсальных вариантов для недели без автомобиля в Тироле.
Немногие курорты делают трансфер с поезда на подъемник таким гладким, как Кицбюэль. В городе три станции, и та, которая важна для лыжников, — это Китцбюэль-Ханенкамм, расположенная прямо рядом с нижней станцией канатной дороги KitzSki. Есть прямые рейсы из Инсбрука (около 90 минут через Вёргль) и, в течение сезона, прямое железнодорожное сообщение из Мюнхена, так что вы можете выйти из поезда и отправиться на Ханенкамм в нескольких минутах ходьбы.
KitzSki предлагает примерно 188 км трасс, расположенных на пологих, солнечных склонах, которые особенно подходят для лыжников среднего уровня и любителей круизов — помимо знаменитой гоночной трассы Штрайф, это не курорт, который вас будет запугивать. Кицбюэль также является одним из самых элегантных средневековых городов Австрии с пешеходным старым центром, который действительно выигрывает от отсутствия автомобиля. Бесплатный курортный поезд Streifzug даже бесплатно доставляет гостей между близлежащими Санкт-Иоганном-ин-Тироль, Вестендорфом и станцией Ханенкамм.
Бад-Гастайн — самое атмосферное место в этом списке. Станция находится на Тауэрнской железной дороге, которая обслуживает поезда RailJet, InterCity и Nightjet из Вены, Зальцбурга, Инсбрука и Мюнхена, и даже есть ночной поезд из Зальцбурга. Здание станции XIX века находится прямо рядом с нижней станцией канатной дороги Stubnerkogelbahn, поэтому прямой переход ведет вас от платформы почти прямо к гондоле.
Эта гондола ведет к горнолыжному району Шлосс-Альм–Ангерталь–Штубнеркогель, большому, разнообразному региону с длинными, пологими трассами, хорошо подходящими для лыжников среднего уровня, которые любят набирать километры. Сам город привлекает не меньше, чем катание на лыжах: впечатляющий курорт с термальными источниками, построенный в ущелье, полный отелей эпохи Прекрасной эпохи и термального спа-салона, до которого можно добраться пешком от той же станции. Для поездки без автомобиля, сочетающей катание на лыжах с настоящим отдыхом, Бад-Гастайну трудно найти равных.
Целль-ам-Зее находится на прямой линии между Инсбруком и Зальцбургом, с прямыми рейсами из Вены, Мюнхена и нескольких других крупных городов. Железнодорожная станция находится примерно в 500 м от гондолы cityXpress — около пяти минут ходьбы пешком или три минуты езды на региональном автобусе — поэтому переход с поезда на подъемник действительно быстрый.
cityXpress доставит вас на панорамную горнолыжную зону Шмитенхёэ с примерно 77 км хорошо подготовленных трасс и превосходными видами на озеро далеко внизу. Это аккуратный, живописный курорт, который отлично подходит для семей и лыжников среднего уровня, а связанный регион Целль-ам-Зее–Капрун добавляет катание по леднику на близлежащем Китцштайнхорне для раннего и позднего сезона. Город у озера обходимый пешком и приятный, что и является целью: приезжайте на поезде, обоснуйтесь и больше никогда не думайте о машине.
Инсбрук — дикий вариант, потому что здесь сам город является курортом. Будучи столицей Тироля, Главный вокзал Инсбрука — крупный железнодорожный узел с быстрыми сообщениями по всей Австрии и прямыми ночными спальными поездами из Северной Европы. Из старого города фуникулер Hungerburgbahn, спроектированный Хадидом, поднимается из города примерно за восемь минут, где он соединяется с канатными дорогами Seegrube и Hafelekar и крутыми, живописными горнолыжными склонами Нордкетте высоко над крышами.
Нордкетте — это небольшая, интенсивная горнолыжная зона, а не обширная — она славится сложным рельефом, включая легендарно крутой Хафелекарринне. Но ее настоящее волшебство в том, что вы можете кататься на лыжах через полчаса после выхода из междугороднего поезда, а затем вернуться в городской кафе к полудню. Инсбрук также является непревзойденной базой для однодневных поездок: многие курорты выше, включая Майрхофен через Йенбах и Кицбюэль, находятся в пределах легкой досягаемости на поезде отсюда.
| Курорт | Ближайшая станция | Трансфер до подъемников | Прибл. км трасс |
|---|---|---|---|
| Санкт-Антон-ам-Арльберг | Санкт-Антон-ам-Арльберг (Арльбергская железная дорога) | Короткая прогулка по деревне до канатных дорог | ~305 (Ski Arlberg) |
| Майрхофен | Йенбах (главная линия) → Zillertalbahn до Майрхофена | Бесплатный горнолыжный автобус до Penkenbahn / Horbergbahn | ~140 |
| Кицбюэль | Кицбюэль-Ханенкамм | Нижняя станция канатной дороги в нескольких минутах ходьбы | ~188 (KitzSki) |
| Бад-Гастайн | Бад-Гастайн (Тауэрнская железная дорога) | Переход к нижней станции канатной дороги Stubnerkogelbahn | Район Шлосс-Альм–Ангерталь–Штубнеркогель |
| Целль-ам-Зее | Целль-ам-Зее (линия Инсбрук–Зальцбург) | ~5 мин пешком или 3 мин на автобусе до гондолы cityXpress | ~77 (Schmittenhöhe) |
| Инсбрук (Нордкетте) | Главный вокзал Инсбрука | Фуникулер Hungerburgbahn из старого города | Компактная городская горнолыжная зона |
Путешествие на поезде поощряет легкий багаж, поэтому расчеты начинают склоняться к аренде, а не к перевозке собственного снаряжения через Европу. Современные вагоны Nightjet действительно имеют багажники для лыж, и вы, безусловно, можете привезти свои лыжи — но очень многие путешественники на поездах предпочитают прибывать с ручной кладью и брать ботинки и лыжи на курорте. Если вы решаете, что взять с собой, наши заметки о любимых альпийских горнолыжных ботинках за сезон и несколько добротных универсальных лыж помогут вам решить, что стоит везти, а что лучше арендовать на месте. Вы можете сравнить прокатные магазины и снаряжение на этих курортах в каталоге GetSki.
Горные лыжи, доступные на поезде, не являются уникальными для Австрии. Если ваши планы гибкие, стоит взглянуть на то, как это работает в других местах — наш путеводитель по самым доступным горнолыжным курортам Европы включает несколько вариантов с доступом на поезде по всему Альпам. Но по простоте выхода с платформы на склон Австрия остается эталоном.
Санкт-Антон-ам-Арльберг — самый сильный кандидат: станция находится в деревне на Арльбергской железной дороге, обслуживаемой RailJet и Nightjet, и это короткая, ровная прогулка до канатных дорог. Кицбюэль идет следом, потому что станция Ханенкамм находится прямо рядом с нижней станцией канатной дороги KitzSki.
Да. Спальный поезд Nightjet от ÖBB соединяет такие города, как Гамбург, Амстердам и Брюссель, с австрийскими железнодорожными узлами, такими как Инсбрук, с спальными кабинами, купе и местом для хранения лыжного снаряжения. Он позволяет прибыть отдохнувшим и сокращает один день в пути с каждого конца поездки.
Это зависит от курорта. Санкт-Антон, Кицбюэль, Бад-Гастайн и Целль-ам-Зее имеют станции на главных линиях или рядом с ними, поэтому прямые или почти прямые рейсы обычны. Майрхофен требует одной легкой пересадки в Йенбахе на ветку Zillertalbahn, которая ходит примерно каждый полчаса.
В Санкт-Антоне, Кицбюэле, Бад-Гастайне и Целль-ам-Зее это короткая прогулка или быстрая поездка на автобусе до канатных дорог. В Майрхофене бесплатный горнолыжный автобус соединяет станцию с гондолами, а в Инсбруке фуникулер Hungerburgbahn доставляет вас из старого города к подъемникам Нордкетте.